飞轮在离合器中的作用

　　【太平洋汽车】飞轮在离合器中的作用是适当转动惯量、贮存和释放动能。当转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。

　　在进行冲压加工的过程中，当冲床开动后，飞轮作为贮能零件应该一刻不停地旋转，而由于操作需要，滑块却要时动时停。带飞轮的冲床不可能靠关闭电机来达到立即停止滑块运动的目的，因为飞轮惯性很大，启动和制动过程时间较长，能量消耗也大。为了达到飞轮不停，滑块的运动又能得到控制的目的，可在飞轮后面设置一个可以使飞轮与曲轴脱离或接合的机构，使滑块停止或动作，这个机构就是离合器。

　　当离合器脱开后，曲柄、滑块等运动部件还贮有一定的动能，还会继续旋转和运动，而使滑块停不到所要求的位置上。滑块由于自重还会自动落下。为此，需要在离合器轴上设置一个装置，用来吸收离合器以后的运动部件在离合器脱开后的剩余动能，并制动曲轴，使滑块停止在所要求的位置上。这个装置叫制动器。

　　离合器和制动器的动作必须密切配合相互协调。除少数小型压力机的制动器在经常起作用外，对于多数小型压力机和全部大、中型压力机，在离合器脱开后，制动器应立即发挥作用，否则不能保证滑块停在一定位置上。离合器接合前，制动器必须脱开，否则将引起摩擦元件严重发热和磨损，甚至不能工作。一般压力机在不工作时，离合器总是处于脱开状态，而制动器总是处于制动状态。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）