奔驰凸轮轴电磁阀作用

　　【太平洋汽车】奔驰凸轮轴电磁阀的作用是根据上级命令控制凸轮轴的运行，即通过控制凸轮轴，从而达到控制气门的开启和闭合动作的目的。

　　哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

　　凸轮轴顶置执行电磁阀的工作原理是其通过控制部分，把力作用到上级命令中的控制凸轮中进行运行，凸轮轴位置的传感器再把这种命令作用并反馈给凸轮运行的位置处，加以信息，上级的控制系统可以根据反馈的这个信息再做出控制的决策，然后就达到了一个控制的目的。

　　凸轮轴的调节由4个调节电磁阀来操控（2个进气调节，2个排气调节）。电磁阀由发动机电脑根据其内部储存的性能脉谱图以PMW信号来触发，从而实现凸轮轴的可持续调节。电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁。

　　凸轮轴调节器的机油供应来自凸轮轴的油道，若电磁阀被触发，机油在压力的作用下经过控制柱塞到达凸轮轴调节器。根据触发的程度不同，控制柱塞便会被不同程度的操控，相应地不同数量的油便会到达凸轮轴调节器叶片，叶片被密封在调节器壳体内。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）