大众CC 1.8T 自动版底盘高吗 大众CC购车手册
2015款 1.8T 大众CC自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是大众CC(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
大众CC前脸显得十分灵巧,格栅使用了倒梯形的设计,搭配黑色饰物,给人一种协调之美。
大众CC车尾呈现出高贵的设计风格,搭配银色饰条,高级感相当明显。同时,采用了精致的尾灯设计,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。
大众CC内饰显得颇具沉稳的感觉,整体造型可圈可点。同时,该车端庄的内饰还饰以银色饰条,看起来非常稳重,让人感到很舒服。
大众CC配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,大众CC的车头造型很运动,动感年轻的气息很浓郁。大众CC的内饰设计十分大气,显得端庄且耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
大众CC 1.8T 自动版底盘高吗,让我们来看看广大车主对2015款 1.8TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@Kevinzhou说道:“CC猎装车的主要调性是偏向于舒适性的,所以相比于三厢版本的CC它的调校会以舒适为主要考量,在标准的模式下,CC猎装车的动力输出比较平顺,开起来十分舒服,即使在上下班塞车的情况下,也比较舒服不会有很强烈的顿挫感觉。”
网友@汪煜宸说道:“1.8T涡轮增压发动机,平时上下班开足够了,DSG双离合变速箱,动力充沛,起步、提速流畅,在高速上超车很畅快。路上车少的时候,可以油门到底,当跑车一样撒欢一下,有这样的动力我已经很满足了。”
网友@569火山说道:“方向盘有点重,不过也是大众车一直都有的感觉,虚位不大,但是也说不上指哪打哪。车子高速还是比较稳的,这点比较满意。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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