手自一体超车怎么减挡?

手自一体超车的减档操作方法是将档把往下拉即可，前提是档位处于M手动挡才可以。一般来说，手自一体的汽车，加速时是不需要减档的。

手自一体超车减挡方法超车应该加挡还是减挡，要减挡加速超车：

1、低挡加速快呢还是高挡加速快在一般的行驶状态下，汽车的发动机转速都在2000-3000转/分钟左右，这是一个比较经济的转速，在这个转速范围内的汽车发动机耗油量较少。但是这个转速范围也是发动机功率输出的一个低谷，一般的发动机最大输出扭矩所对应的发动机转速在6000转/分钟左右；

2、在路况良好的情况下，挡位要随着车速的升高而升高，也就是说在加速的过程中要逐步增加挡位来适应车速。但是在超车的时候仍然应该加挡吗？这个时候就需要酌情考虑了；

3、超车本来就比较危险，但是有的时候又是驾驶人员不得不做的事情。因此，为了将这个危险降到最低，最好的办法就是尽量的缩短超车时间，这也是要求驾驶员尽快的提高车速。那么问题来了，到底是低挡加速快呢还是高挡加速快呢。

不管你是加挡还是减挡，只要你觉得发动机动力充沛就行。也要看你什么路况，多少迈的车速和发动机的转速，首先你要明白在低挡位（通常是四挡）超车比较有力，在越高的挡位超车比较力不从心。所以你在超车时要把挡位降下来。准备超车，那你先松油门，等速度下降，挡位降至4挡时深踩油门，这时候系统会判断你准备超车。

手自一体加速时一般是不需要减挡的，手自一体车的话一般发动机转速在2000转以上可以加挡，急加速时候可以转速3000转或更高，减挡在当前速度不适合当前挡位时减挡，每个挡位速度各不同，也有踩刹车后自动减挡的车型，那就不用手工操作减挡了。