发动机上电子阀的作用

　　【太平洋汽车】发动机上VVT电磁阀的作用是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度等，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率的电磁阀门。

　　发动机上VVT电磁阀的作用是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度等，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率的电磁阀门。

　　1. 散热器可单独清洗，也可与气缸体，汽缸盖冷却水套一起清洗。

　　2. 发动机增压的基本方式有（）。

　　A. 电子增压，B. 机械增压，C. 废气涡轮增压，D. 气波增压。

　　3. 关于发动机功率不足的原因，甲说：气门配气相位失准；乙说：气门密封不严。对于以上说法（ ）。

　　A. 甲正确，B. 乙正确，C. 甲乙都正确，D. 甲乙都不正确。

　　4. 对每一工况，柴油机都有一最佳喷油提前角，使动力性、经济性最好。

　　5. 活塞环弹力是指是活塞端隙为（）时，作用在活塞环上的径向力A. 极限值，B. 范围值，C. 规定值，D. 最大值。

　　6. 配气相位的检查方法有（）。

　　A. 凸轮轴偏位键法，B. 万用表检查，C. 凸轮轴正时齿轮轴向位移法，D. 气门重叠法。

　　7. 出阀偶件的检修有（）A. 外观目测，B. 滑动性试验，C. 光电探测，D. 密封性试验。

　　8. 节温器的常见故障是（）。

　　A. 阀门开度不够，B. 关闭不严，C. 不能开启或关闭，D. 油温太高。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）