志俊自动空调电机不动

2023-03-07 15:59:00 作者：问答叫兽

　　【太平洋汽车】志俊自动空调电机不动的原因：1、空调电机的线路有故障。2、压缩机线圈烧毁。3、自动空调的电机损坏或发生故障。

　　故障诊断与排除1验证故障时发现，中间出风口不凉，用温度计测量空调出风口温度15°C，比正常车辆温度高。

　　2检查压缩机，压缩机吸合正常，且高低压力均正常，制冷正常。

　　3进行自诊断（1接通点火开关；2按下”MODE”并保持，然后按下“9”保持3s后进入自诊断模式）。故障码：02内循环风门电机。

　　4根据故障码的提示对内循环风门电机和内循环活门进行检查，发现无论是开内循环，还是开外循环，内循环风门始终处于开启状态。由此可初步判断故障是由于内循环风门无法关闭，新鲜空气进入风道太多，造成空调制冷强度不够。据此可初步确定故障源：1内循环电机故障或内循环风门卡滞。2空调面板故障。3内循环电机与空调面板问线路故障。

　　本着由易到难的原则，按以下步骤进行检查：首先拆下内循环风门电机（v154）检查风门。扳动内循环风门，内循环风门活动自如没有卡滞的现象。更换风门电机，故障依旧。更换空调控制面板，故障依旧。接下来检查了内循环风门电机与空调面板问线路，如图1所示：对电路图分析可知，紫棕线（T6t/

　　1）为内循环风门电机V1 54电源线，黄白线（T6t/

　　6）为内循环风门电机接地线，T6T/5为风门电机电位计G143电源线。T6T/4为风门电机电位计G143输入信号线，T6T/2为输出调节信号线。空调工作时，紫白线由空调继电器输入电源电压，通过蓝黑线至J127接地构成回路，J127棕黑线接脚（T32E/

　　6）为J 1 27输出控制端调节信号。打开内循环开关紫白线为电源电压，棕黑线输出调节信号，根据电位计G143信号（内循环风门状况），进行调节。

　　使用万用表进行检查。打开点火开关，紫棕线（T6t/

　　1）电压为12.5V，无短路现象。紫黄线（T6t/

　　5）电压为5V，无短路现象。紫白线T6t/3接地正常。

　　断开空调面板32针插头，检查蓝白线（T6f/

　　4）至黑线（T32E，

　　10）使用万用表检查阻值为0.5 Q，无短路现象。再检查（T6t/

　　6）至（T32E/

　　22）蓝黑线，使用万用表检查电阻值为0.5Q。检查是否有短路现象，接脚（T6I/

　　6）对地阻值为3 Q，此阻值不正常，接脚（T6f/

　　2）对地阻值为3.5 Q，此阻值也不正常，正常情况下阻值应该是无穷大。于是顺着线路开始排查，拆下中央继电器板。发现（T6t/

　　6）至（T32E/

　　22）蓝黑线和（T6t/

　　2）至（T32E/

　　6）棕/黑线已经磨破，如图2所示，形成对地短路状态，导致内循环开关打开时，内循环电机无法进行调节，处于常开状态。

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）

>>点击查看今日优惠<<

本文导航