本田与丰田混动汽车哪个比较好？本田与丰田混动汽车有啥区别？ ...

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以卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）的紧凑型车型为例。在双引擎版本上，动力系统是1.8升阿特金森循环自然吸气发动机，外加一台电机和一台丰田独有的ECVT变速箱，构成了这样一个混合动力系统。当然，由于阿特金森循环特殊的工作模式，这台1.8升自然吸气发动机的最大功率要比普通1.8升奥拓（查成交价|参配|优惠政策）循环发动机低很多，最大功率只有72 kW。再加上这台ECVT的功率限制，整个系统的综合功率在90 kW左右，而不是简单的将内燃机的最大功率和电动机的最大功率相加。

与其他插电式混动车型不同，这套混动系统不需要额外充电，只要车内有油，这套系统就可以一直稳定运行。某种程度上，丰田混动系统的电机并不是主角，它帮助内燃机填补低效工作区间的动力缺口。在一些经常走走停停的地区，启停阶段多由电机完成，所以即使在堵车严重的情况下，油耗也没有变化。在阿特金森循环的高效工作模式下，整车油耗甚至低至4升，这对于一款搭载传统内燃机的汽车来说绝对不可思议。

凌派（查成交价|参配|优惠政策），用的是同级别一样的混动系统，和混动卡罗拉在动力上有本质区别。这套系统配有一台1.5升发动机和一套电动机。这台1.5升阿特金森自然吸气发动机的功率高达80 kW，甚至比卡罗拉 1.8升阿特金森循环发动机，匹配的电机可以达到96 kW。

而且本田家族的IMMD混动系统和丰田大不相同的混合动力系统在结构上，尤其是这款ECVT，它实际上是由多组离合器组成，通过不同变速器之间的离合器将发动机和电机完美融合。在大多数情况下，电动机充当的是动力的主要输出者，而内燃机的作用更多的是发电。在高速行驶的情况下，大多数情况下是直接连接内燃机实现驱动。所以从动力体验来说，本田凌派无疑更强，因为用了更强的电机，比丰田卡罗拉在动力和扭矩方面，和本田的调价思路更加激进。

看到这里，相信很多网友都认为本田混动系统会更好？其实不是，两个混动系统各有各的缺点。丰田的缺点就是平庸，动力输出没有明显的峰值，和2.0自然吸气发动机车型没什么区别。

本田的混动系统在动力方面会更激进，输出会更暴力，但是本田混合动力系统采用三元锂电池，目前这类电池的安全性仍存在较大问题，在一些极端情况下容易发生爆炸起火。丰田混动系统用的镍氢电池不存在这个问题。在海外，很多行驶了20多万公里的普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）还能愉快地骑在路上，这也说明了丰田的混合动力系统在稳定性方面没有对手。

因此，无论是本田混合动力系统和丰田混合系统有各自的特点，当然它们也有各自的缺点。对于那些平时开车不走路，上下班，接送孩子，买菜的车友。丰田混动系统其实是更合理的选择。的确，本田系统会更多的考虑司机在驾驶特性上的感受，可以提供更直接的动力。而且，在低速阶段，动力更畅快，但这能不能掩盖电池安全的大缺陷。毕竟之前也有很多新能源车型，需要考虑碰撞等一些极端情况下电池爆炸起火的现象。

综上所述，这两个系统都有不错的实力。本田 hybrid和丰田的混血儿在业内都是令人羡慕的。即使是丰田的混合动力工程师很欣赏本田开发的这套混合动力系统。它不仅完美地避开了丰田专利，但在动力性能上也优于丰田。当然，对于丰田本身来说，目前可靠性还没有对手。毕竟，丰田是一家注重适度、可靠性和耐用性的汽车公司。

什么本田和丰田混合动力车的区别是什么？

丰田混合动力汽车的工作原理非常简单。如果是纯电动模式，发动机和电机都不起作用。如果切换到混动模式，这三个部分会协同工作，保证车载系统的正常工作。

本田混合动力系统采用电驱动技术，可以减少一些中间转换过程，最大限度地发挥其运行时的动力。与丰田本田混动车型动力更强，更省油，真正的环保省油。虽然很多人当他们使用汽车的时候，他们感觉不到不同，他们在比较之后发现它。其实差距还是蛮大的。

本田和丰田哪个好？什么本田和丰田混合动力车的区别是什么？希望对你有帮助。