看见“左转虚线”一定要小心，这不是待转区

在驾驶考试中牌照科目一，左转等待区其实并不陌生。在日常驾驶过程中，相当多的朋友容易混淆，容易将左转虚线误判为左转等待区。交警提醒，看到"左转虚线"在路上。这不是等候区。进去的话会被扣6分。

首先，让我们来谈谈左转虚线的作用。对于左转虚线，主要是辅助左转的车辆，在过渡过程中不偏离正常车道。由于左转等待区的弧形边线是由白色虚线组成的，很多新手司机会把"左转引导线"它也是由白色虚线组成的，错误地认为左转等待区在前面，红灯时越过停车线被判定为违法，因为"左转引导线"只起到辅助左转车辆确定自己行驶轨迹的作用，与真正的左转等待区线完全不同。

左转虚线后，重点是左转等待区。左转等待区和左转虚线最大的区别是，左转等待区有一条白色的停车线。即如果是左转等待区，进入后要在停车线内停车等待。你为什么在里面停下来？一方面，为了缩短对面行驶距离，实现绿灯亮时快速通行，提高通行效率，一般在车流量比较大的路口设置左转等待区；另一方面，为了获得更好的视野，如果红绿灯装置坏了，交警在指挥时可以安全通过路口。

综上所述，左转虚线和左转等待区是完全不同的标线。左转的虚线更多的是引导，而不是强制。左转等待区是强制的，因为前方有停车线，所以必须按照这个操作，超过区域就要被处罚。

如果是左转等待区，车主将其视为左转虚线，则视为闯红灯，扣6分。在深圳，要罚500元。众所周知，一个记分周期只有12分，如果第二次违反要求，将被扣留，并被要求参加满分学习和考试，才能退回。所以，为了不造成不必要的麻烦，车主最好搞清楚这两种标线的作用。

事实上，要准确区分这两种看起来非常接近的标记并不困难。首先，左转等待区的标记通常只在有限的距离内越过停车线，不像"左转导向标志"，它将完全延续到交叉口车道完成停靠，并且在左转等待区的前端将出现一条白色实线，用于"封顶"，可视为候车区停车线。等待车辆进入此处后，必须停车等待信号灯变绿，并"