睿骋 2014款 1.8T 自动精英周年版 国IV动力怎么样 睿骋购车手册
2014款 1.8T 睿骋自动版购车手册 | |||
外观 | 2014款 睿骋外观如何 | 获取底价 | |
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内部配置 | 2014款 睿骋配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2014款 睿骋空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2014款 睿骋细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2014款 睿骋排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2014款 睿骋配置高吗 | 获取底价 |
在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天就带大家来看看这款睿骋(询底价|查参配)。
睿骋车头呈现出典雅的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
睿骋车尾呈现出实在的设计风格,加上简约的尾灯,看起来比较协调美观。
睿骋内饰给人一种非常雅致的感觉,虽不华丽,但十分耐看。
睿骋配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率177马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,睿骋的前脸造型十分素雅,给人一种干干净净的感觉。睿骋的内饰比较素雅,在视觉效果上相当耐看。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
睿骋 2014款 1.8T 自动精英周年版 国IV动力怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 1.8T 自动精英周年版 国IV针对动力底盘的看法吧:网友@shaoxiong1982说道:“对于操控不是很敏感,不过个人感觉开着挺好的,底盘及悬架:悬挂很合适,不过虽然是全独立悬挂,但是过颠簸路面或者一侧轮胎压减速带的时候还是会感觉车身有些起伏,我觉得应该是地盘和悬架配合的问题,而且这车有个硬伤就是车身前倾太厉害,前边地盘太低,稍微颠簸的路面就会刮地盘”
网友@sunsh196说道:“1.8T的涡轮增压,高速上超车很容易,高速上提速到一百六七也是很容易的 事情,本人胆小,没有敢往上跑,平时也就一百二左右,超车无压力,起步不能要求那么高,中级车要求的是稳,所以不可能跟跑车似的,”
网友@wze888说道:“177马力我已经很满足了,家庭用车足矣”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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