大指挥官PHEV 2020款 2.0T 插电混动精英版+自动驾驶智慧包底盘扎实吗 大指挥官PHEV购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注大指挥官PHEV（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　大指挥官PHEV车头呈现出精巧的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　大指挥官PHEV车尾显得颇具质朴的感觉，尾灯呈现出简朴的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　大指挥官PHEV内饰设计较为素净，视觉上非常干净素雅。

　　大指挥官PHEV搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率230马力，峰值扭矩311牛·米，电动机总功率211马力，电动机总扭矩432牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程70KM。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来看一下后排，大指挥官PHEV后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。大指挥官PHEV的大灯配备了LED远近光灯，看起来很有气势。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

大指挥官PHEV 2020款 2.0T 插电混动精英版+自动驾驶智慧包底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 插电混动精英版+自动驾驶智慧包针对动力底盘的看法吧：网友@酒乐说道：“操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很 好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。”

网友@qq27960197说道：“性能上表现让人满意，制动距离远于竞争车型。”

网友@酒乐说道：“比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足 够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）