2.0T 沃尔沃XC40 自动版底盘怎么样 沃尔沃XC40购车手册
2021款 2.0T 沃尔沃XC40自动版购车手册 | |||
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型SUV,沃尔沃XC40(询底价|查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
沃尔沃XC40车头看起来非常飘逸,配合多边形格栅,赋予该车协调、顺滑之美。
沃尔沃XC40排气管运用了隐藏式的设计,尾灯显得非常精美,车尾呈现出敦实的设计风格,线条十分平直,更加突出整体的气质。
沃尔沃XC40内饰造型非常新潮,非对称式中控台饰以银色饰板,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
沃尔沃XC40配备2.0T L4发动机,发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,沃尔沃XC40的车侧看起来颇具运动的感觉,造型上加强了对运动感的营造,看起来更有活力了,也更容易被年轻群体接受。沃尔沃XC40的内饰展现出了年轻的视觉效果,很符合该车气质。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2.0T 沃尔沃XC40 自动版底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 T4 四驱智行时尚版针对动力底盘的看法吧:网友@mvx7256说道:“爬坡的时候稍稍有些吃力,但是轮胎很大很有劲,感觉可以随便压着路沿石走,油门踩下去的时候会有微微的推背感,不过这个车提速不会特别快。”
网友@feilurui说道:“我也算开了不少车的,XC40的操控感很优秀,换挡没顿感,方向盘操控比较轻,辅助配置也丰富,转弯半径也不大,个人觉得还是很好操控的。”
网友@rsckeg6说道:“也许是我之前开的老款思域太肉了,现在觉得XC40的马力绰绰有余。在城市里开绝对足够了,高速上超车也很给力,轻轻一踩就可以了,油门反应非常快。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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