瑞风M4 混动 2018款 商务版 1.5TGDI 6MT 豪华型马力怎么样 瑞风M4购车手册

　　如果要说什么车的乘坐空间最具优势，那一定是MPV了。首先，MPV的车身尺寸就不小，再者，灵活的座椅布局也让它成为了多面手。正因为以上种种原因，所以MPV的各项参数才显得尤为重要。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款瑞风M4（询底价|查参配）的实力如何。

　　瑞风M4前脸呈现出简洁的设计风格，整体看上去非常干净。

　　该车车身长宽高5200/1890/1980mm，轴距3080mm。车侧呈现出狭长的设计风格，线条流畅，观感非常大气。

　　这款车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为215/65 R16。

　　瑞风M4内饰给人一种非常整洁的感觉，看着相当干净清爽。

　　瑞风M4第二排空间表现还不错，第三排空间表现中规中矩，日常出行没有问题。另外，该车配备后座出风口。

　　瑞风M4搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率174马力，峰值扭矩251牛·米，电动机总扭矩55牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，来到后排，瑞风M4第二排空间的表现算是不错了，第三排空间表现也较为理想。再看下配置，瑞风M4配备了上坡辅助、蓝牙/车载电话、定速巡航、GPS导航系统等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

瑞风M4 混动 2018款 商务版 1.5TGDI 6MT 豪华型马力怎么样，让我们来看看广大车主对混动 2018款 商务版 1.5TGDI 6MT 豪华型针对参配数据的看法吧：网友@lm741126说道：“新车磨合中，平均每公里0.7元，心塞，期待磨合期后能有优秀表现。”

网友@99爱车网说道：“配置方面还是太低了，基本上没有什么功能配备，后驻车雷达还凑合，最起码可以在倒车入库的时候有个提醒，侧滑门也是手动的，中控基本上没啥功能。”

网友@ssj42999说道：“配置不太好，后雷达的用处还不错，倒车时有个提示作用，中控没有屏幕配置确实是跟不上潮流，安全气囊也只有驾驶位有配备。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）