发动机的传感器和作用

　　【太平洋汽车】发动机传感器不止一个，它们的作用分别是：1、水温传感器用来测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热保护；2、大气压力传感器用来检测大气压力，测量海拔高度，用于控制喷油参数的修正；3、燃油温度传感器用来测量燃油温度，用于喷油量修正扭矩修正及热保护。

　　发动机传感器的作用：

　　1、水温传感器：测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热保护；

　　2、大气压力传感器：（大气压力传感器集成在ECU内）检测大气压力，测量海拔高度，用于控制喷油参数的修正；

　　3、燃油温度传感器：测量燃油温度，用于喷油量修正扭矩修正及热保护。

　　1、水温传感器：（位于发动机出水口管路上）测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热保护。

　　2、大气压力传感器：（大气压力传感器集成在ECU内）检测大气压力，测量海拔高度，用于控制喷油参数的修正。

　　3、燃油温度传感器：（柴油粗滤器或油泵上）测量燃油温度，用于喷油量修正扭矩修正及热保护。

　　4、凸轮轴位置传感器：（安装在油泵上时规盖上顶置式凸轮轴安装在气门室罩盖上）用于确定1缸上止点信号。

　　5、曲轴位置传感器：（飞轮壳上，曲轴皮带轮旁，发动机缸体上）用于测量发动机转速和曲轴转角。

　　6、机油压力传感器：（在发动机主油道上）用于测量机油压力。

　　7、进气压力及温度传感器：（进气管涡轮增压器后方）测量进气量及进气温度的高低，用于喷油量的修正及热保护。

　　8、空气流量计：（空气滤清器后方，涡轮增压器前方的进气管上）测量进入进气管得空气量，用于喷油量的修正。

　　9、油门踏板位置传感器：（油门踏板上）测量踏板行程，反映司机意图，用于喷油量计算。

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　　0、爆震传感器：（发动机缸体上）检测发动机燃烧状态，精确控制预喷。

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　　1、共轨压力传感器：（共轨管上）测量共轨管内的燃油压力保证温压控制稳定。

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　　2、含水率传感器：（安装在粗滤上）检测燃油中水德成分，并预告司机及时防水。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）