发动机仓防倾杆的作用

　　【太平洋汽车】发动机防倾杆的作用是提高车辆的操控性，控制车辆的侧倾幅度，当车辆转弯时，弯道内侧悬挂被拉伸，内侧被压缩，防倾杆此时起到一个抗扭作用，以减少拉伸与压缩幅度，从而控制车辆的侧倾幅度，防倾杆的直径与长度决定了它的抗侧倾性能。

　　虽然它结构简单，但却是车辆底盘设定的重要部分，而且它的各方面设定都决定它的抗倾性能它就是防倾杆！

　　防倾杆，也称为横向稳定杆，就是车身千万零部件中的一个，位置则是横置在前后轮悬挂之间，在车辆过弯产生侧倾时防倾杆受到外力发生扭转，此时防倾杆通过自身弹簧钢材质特性会对弯心外侧车轮产生阻力来抑制车辆侧倾，从而提高外侧车轮的抓地力，进而提升车辆在弯道中的通过性和平顺性。

　　图：十代思域准备开工！

　　图：CUSCO 前防倾杆防止转弯时的车身倾斜，同时令车辆行驶得更稳定，保证了不影响驾驶舒适性的前提下提高操控性能。

　　图：CUSCO 后防倾杆用于抑制车身转弯时的侧倾，在不改变乘车感受的前提下，抑制车身晃动，增加后防倾杆的硬度，还可以使轮胎更紧贴路面。

　　图：CUSCO 前防倾杆与原厂前防倾杆图：CUSCO 后防倾杆与原厂后防倾杆防倾杆的直径与长度决定了它的抗侧倾性能。

　　在改装时，我们需要注意的是防倾杆的设定不光影响车辆的侧倾幅度，不同设定的防倾杆对车辆的转向特性也有着十分大的影响。

　　图：CUSCO 防倾杆细节防倾杆越强，在转弯时压在外侧车轮的重量会越大，相当于加强了重量转移的速率，此轴上的外侧车轮将可能是第一个达到极限的车轮，一旦超出轮胎的抓地极限，转向不足与转向过度便会产生。

　　大部分原厂车型的防倾杆设定都偏向转向不足，因为这种特性对驾驶技术的要求相对更低，符合人们遇到危险后收油减速的本能。

　　图：CUSCO 引擎室支撑杆俗称“前顶吧”，是安装在前避震塔顶上方，发动机仓内的一条加强杆，强化车身刚性的同时，减少高速过弯时的侧倾幅度，提升车辆的操控性能。

　　图：CUSCO 刹车总泵顶刹车总泵顶直接连接着刹车总泵和车架，可以减小防火墙在刹车过程中的变形，以此换来更好的刹车脚感，以及提高刹车控制的精准度。

　　图：CUSCO 机油透气壶机油透气壶在国外几乎是改装的必备配件，在国内也一直是汽车改装的热门，它能帮助降低发动机的温度，增加气缸耐用性，保护引擎，保持气门清洁，缓解车辆的排放污染，消除驾驶室内飘入的机油味，降低油耗，提高动力，避免进气系统积碳，避免了各种空气真空管的堵塞，延长发动机的寿命，更好的保护发动机。

　　100%原装孔位，比原部件材质、工艺和性能均有大幅提升，CUSCO 防倾杆，您值得升级！

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）