2020款 280TSI 自动荣耀版 捷达VS7底盘好吗 捷达VS7购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款捷达VS7（询底价|查参配），指导价为13.68万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　捷达VS7车头呈现出古典的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

　　捷达VS7车尾显得颇具文雅的感觉，尾灯呈现出典雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　捷达VS7内饰设计显得比较内敛，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　捷达VS7配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来到后排，捷达VS7后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。再看下配置，捷达VS7标配了自适应巡航、蓝牙/车载电话、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2020款 280TSI 自动荣耀版 捷达VS7底盘好吗，让我们来看看广大车主对2020款 280TSI 自动荣耀版针对动力底盘的看法吧：网友@sutianchong说道：“这车已经买了快两个月了，开起来还挺顺手的，刹车和油门都很轻，很舒服，开着车也不觉得累。不过我总觉得底盘有点低，之前在地下车库的时候，差点儿撞到了，按理说不应该是 SUV才对。”

网友@biaofeng说道：“我开过很多次车，对VS7的操控还是很不错的，出去玩的时候不仅要跑高速，还经常在山路和泥泞的道路上跑，我感觉车身的稳定性很好，并没有出现侧倾的情况，十万块的车，说实话第一次跑山路的时候我还有点担心，现在想想，是我多虑了哈。”

网友@iris1828说道：“1.4T的动力，足够我上下班了，城市里红绿灯比较多，但是1.4T的起步还是不错的！涡轮的反应也非常及时，发动机和变速箱配合的非常好，没有任何的顿挫，超车非常顺畅。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）