长城C30 2010款 1.5L 手动 豪华型底盘好吗 长城C30购车手册

　　预算不到10万，买车的时候最应该关注车型什么方面的表现？如果是我的话，那操控性方面应该是最重要的。毕竟在这个价位的话，大多数买车的消费者都是为了日常代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款长城C30（询底价|查参配）的实力如何。

　　长城C30前脸呈现出精简的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　长城C30车尾看上去颇具朴实的感觉，尾灯呈现出柔和的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　长城C30内饰看起来非常简明，看着相当干净清爽。

　　长城C30配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率106马力，峰值扭矩138牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，长城C30的车头造型很素雅，给人一种简洁之美。长城C30的大灯远近光灯均为卤素光源，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

长城C30 2010款 1.5L 手动 豪华型底盘好吗，让我们来看看广大车主对2010款 1.5L 手动 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@胖仔仔说道：“转向不是很轻，尤其是冬天的早上很沉得热一会车，急转弯车身倾斜有点严重，还是在控制的范围其他的很满意，其他不比一般合资同级别紧凑车差”

网友@开不动推着走说道：“不错，没什么开好车的经验，至少操控没有让我费心的地方，CVT很平滑，不会让人摇来摇去。”

网友@shellyhui说道：“操控性还是不错的， 在城市只超车或者转弯都有不错的表现。 特别在刹车，由于有ABS，所以紧急刹车时的表现还是非常不错的。 就是转急弯的时候会有一点车内物品乱飞的感觉。。。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）