Taycan 2022款底盘好吗 Taycan购车手册

　　有个问题想请教大家，有哪些动力是你只能在百万级别的豪车上才能体验到的？外观、内饰的设计亦或是出众的空间、丰富的配置？这些答案都有道理，但最主要的还是动力与操控，毕竟你也没办法期望十几万的车能有超强的“三大件”。今天我们要说的是Taycan（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　Taycan前脸呈现出沉稳的设计风格，稳重且不失大方。

　　Taycan车尾呈现出沉稳的设计风格，配合精致的尾灯，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。

　　Taycan内饰看上去十分端庄，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　Taycan搭载了一套纯电动动力系统，配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率761马力，电动机总扭矩1050牛·米，工信部纯电续航里程412kM。

　　这款车匹配2挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，Taycan的车头彰显了精致的气质，整体很高级，富有层次感。来看一下后排，Taycan后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

Taycan 2022款底盘好吗，让我们来看看广大车主对2022款 Turbo S针对动力底盘的看法吧：网友@kcy说道：“法定车速一定要注意超速是一件很容易的事这车给人的感觉就是开快。”

网友@ingte说道：“操控估计差些，方向盘是机械的？感觉没电子的精准。我试驾过奇骏，也差不多。”

网友@HQYBOY说道：“操控是第二个让我满意的地方，我开过很多次电车了，没有其他电车那种拖拽的感觉，而且整个车都很紧实，没有其他电车那种飘忽不定的感觉。这种感觉只有开过很多次的电车才能体会到，扎实是这辆车最大的亮点。转向很准确，刹车和刹车也很合适，至少我觉得很合适。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）