2.0T 凯迪拉克XT5 自动版动力怎么样 凯迪拉克XT5购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。作为一款指导价53.99万元的车型，凯迪拉克XT5（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　凯迪拉克XT5车头呈现出沉稳的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　凯迪拉克XT5车尾呈现出大方的设计风格，加上豪华的尾灯，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

　　凯迪拉克XT5内饰看上去颇具高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　凯迪拉克XT5配备2.0T L4发动机，发动机最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，凯迪拉克XT5的车侧看起来颇具修长的感觉，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。功能配置方面，凯迪拉克XT5配备了无钥匙启动系统、GPS导航系统、前排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、并线辅助、发动机启停技术、自动泊车入位、车道偏离预警系统、360度全景影像等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2.0T 凯迪拉克XT5 自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 28T 四驱铂金版 周年庆限量版针对动力底盘的看法吧：网友@sharain说道：“这辆凯迪拉克给我的感觉还不错，尤其是减震减震的效果，我每天都会在坑坑洼洼的道路上走很多次，我开着这辆凯迪拉克很舒服，摇晃的幅度很小，有时候在开平路上也能感觉到它的舒适性。最后就是动力了，动力方面的表现也很不错，毕竟是涡轮增压发动机，只要给油的话，动力输出就会很明显，尤其是在爬坡的时候。其次就是刹车和刹车了，我对刹车还是很满意的，刹车和刹车都很稳定。”

网友@mazda2000说道：“刚开始开这辆车的时候，我对油门的控制并不是很好，可能是油门踩的太快了，然后发动机就开始加速了，然后就是噪音太大了，大概一个星期左右，我就适应了。我现在对它的掌控力越来越强了，一开始的时候很轻，但是到了后面，速度快了，再踩油门，这是大家都知道的事情，在高速上，后坐力很强，动力也很足，超车什么的，感觉都很快。爬坡也是个不错的选择，而且转弯半径不大。总体来说非常不错，驾驶感觉也不错。”

网友@g362289258说道：“开着车感觉还不错，其实几款车的感觉都差不多，同级别的车动力都差不多，虽然四驱的悬架不一样可能更好，但是我觉得大同小异吧，都是在市区里开着不一样吗？”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）