揽胜运动版 2016款 3.0 V6 SC HSE动力强不强 揽胜运动版购车手册

　　随着汽车工业技术的发展，各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置，在百万元的这个价位，配置丰富度的话可以说是做到头了，所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。今天介绍的这款揽胜运动版（询底价|查参配），指导价为104.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　揽胜运动版前脸呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　揽胜运动版车尾给人一种非常大方的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　揽胜运动版内饰呈现出稳重的设计风格，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　揽胜运动版配备3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗10.7L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，接下来看下配置，揽胜运动版配备了并线辅助、无钥匙启动系统、前排头部气囊、车载冰箱、牵引力控制等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。揽胜运动版的车尾采用了豪华的设计风格，看起来十分大气。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

揽胜运动版 2016款 3.0 V6 SC HSE动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 3.0 V6 SC HSE针对动力底盘的看法吧：网友@merkell说道：“操控精准，方向盘的手感很好，转向也比较轻盈，档位也比较清晰”

网友@jdkei3399eio说道：“动力还可以，只要舍得踩油门，加速还是挺给力的。”

网友@江山多娇OK说道：“这车子的动力很不错，微微一点就有反馈信号，车子排量不大，但是速度一点不逊色了，我上高速一脚油门就能感受到传说中的推背感，还有就是城区里面总是走走停停不会觉得肉，这就是一辆好动力输出的表现。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）