2019款 混动 雷克萨斯UX 5座动力强不强 雷克萨斯UX购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆雷克萨斯UX（询底价|查参配）。

　　雷克萨斯UX车头呈现出简洁流畅的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　雷克萨斯UX车尾看起来颇具青春的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，视觉上显得比较个性、新潮。

　　雷克萨斯UX内饰造型看上去比较青春，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　雷克萨斯UX搭载一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩188牛·米，电动机总功率109马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.6L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，另外，雷克萨斯UX配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、温度分区控制、倒车影像等配置。雷克萨斯UX的头灯标配了LED远近光灯，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 混动 雷克萨斯UX 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 260h 探·趣版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@sxh8811027说道：“操控很好，气囊也很多，安全性也很高。运动、经济、三种驾驶模式都可以自由切换，开起来非常的顺畅，心情自然是愉悦的！辅助配置也很丰富，后视镜、倒车影像、全速巡航等等，都是非常实用的。值得一提的是，自动泊车的感觉还不错，还算不错，不过大部分时候我都是自己开的，至于刹车，那就无所谓了，除了急刹车之外，也没什么好抱怨的了。”

网友@太平洋网友说道：“作为一个女人， UX的操控还算不错，也比较舒服，从来没有出过问题，刹车的速度很快，稍微一用力，就会有反馈，遇到紧急情况，尤其是在起步的时候。”

网友@xiaozhutaotao说道：“方向盘，油门，刹车，都非常的灵敏！探趣版配置了 ACC自适应巡航功能和车道保持辅助功能，长途跋涉时，还能放松脚丫，非常实用！可能是因为车身比较低，所以在高速过弯的时候，重心很稳，给人一种很舒服的感觉。回来的那天，儿子把一瓶没盖子的水放在扶手箱上，走了20公里，水瓶还稳稳的放在上面，一滴水都没有洒出来。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）