会开手动档就会开自动档？

我不知道习惯开手动挡的车主有没有和开自动挡的朋友换过车。经常开手动挡的车主，第一次接触自动挡，真的不会他不一定会换挡，他不得不打电话给他开自动变速器的朋友求助。哈哈，这这真令人尴尬。事实上，现在大多数人都跟C1司机学开车的驾照，并且用手动挡的车练习。拿到驱动后牌照，他们买自动挡的车就不会开了。今天，让我们来看看如何驾驶自动档汽车。

首先，自动档

1.手动挡为1、2、3、4、5、R(倒档)；

2.自动挡分为P、R、N、D、S、L、M挡。

自动挡汽车和手动挡汽车的区别在于自动挡汽车自动换挡。深的时候加速器快，浅的时候慢。你不用左脚踩离合，频繁换挡。很多开自动挡的车主都是在D挡和R挡。那为什么有那么多自动挡？那这都是为了应付各种情况

p档用于停车。当挂入P档时，汽车可以移动，所以牵引时要注意。

n档是空挡。等红灯的时候放n档，手刹，即使追尾也不会损坏变速箱；

d档是前进档。驾驶时，驾驶员只需挂D挡，控制油门前进即可。

s挡是运动挡，可以延长汽车升档时间，提高发动机转速，增加汽车功率，使其处于运动(爬坡)模式；

r档是倒档；

l挡也是低档，一般用于汽车下坡时限制下坡速度；

m挡是手动挡，一般用来体验手动挡，或者长时间上坡下坡会自动降档，但只能手动升档。有的省略M，直接标注加号和减号。升档和降档后，档位会自动回到原来的位置。

二、自动驾驶技巧

开始

启动时要注意，启动汽车前要确定档位在P或N档，这样才能启动发动机。启动时，不要踩油门，而是踩刹车，挂D档，不要挂档时松开制动，然后慢慢松开脚制动，让车辆慢慢起步，最后松开脚制动，慢慢踩油门。

2.提前升档

很多自动挡的加速会延迟。车主一踩油门，发动机转速会迅速上升，但加速并不快，一般在半秒到一秒之间，然后转速会迅速上升，后劲十足。提前灵活把握升档点，避免市区一加速就刹车，高速超车加速不足的窘境。

提前升档的秘诀就是踩上去松开，然后继续踩。老司机称之为"两脚着地"。当发动机转速上升到换挡范围时，轻轻关闭油门，自动变速器会自动做出升档指令。在你关油的那一瞬间，发动机转速会下降一点，刚好符合刚刚升档的传动比。这时候你会觉得整个自动换挡过程更加顺畅，骑起来更加舒适。

驾驶的舒适性是衡量车内生活质量的重要标准。很多车主在购车时为了舒适性而选择配套的真皮座椅，但也有车主为了保护更贵的汽车座椅而在真皮座椅上套上汽车座套，这其实是矫枉过正。的确，内饰真皮不容易被密集的包裹损坏，但汽车真皮座椅也不喜欢。同时，传统的汽车座套还包裹着汽车座椅的安全气囊。发生事故时，有形的座套会挡住安全气囊弹出，我们的人身安全得不到保障。而使用Basca功能隐形座套则没有这个顾虑，因为它采用了非常薄的小分子复合涂层来保护汽车内饰皮革。它像隐形的汽车外套一样隐形，不仅美观，而且不占用汽车空间，不用担心影响汽车安全气囊的弹出，可以保障我们的生命安全。同时，功能性隐形座套耐脏、耐摩擦、抗老化、增白、硬化和

自动驻车的正确步骤应该是：将车辆入库、刹车、挂N档、手制动、脚制动松开、挂P档、熄火。记住，长时间停车时，一定要拉起手刹。在车辆未停车、未施加手刹前禁止挂P档，因为P档是变速箱的啮合机械装置，在未停车、未施加手刹的情况下挂P档极易损坏变速箱。

事实上，自动档就是不行我不需要经常换挡，而且事情不像"d档走遍世界"。想要开好自动挡，相关的知识和技能也是必不可少的。手动挡车主不要低估自动变速器。毕竟自动挡比手动挡贵，驾驶员需要不断熟悉自己的车，才能更好、更方便、更安全地操控车辆。