爱车漆美容 打蜡、封釉、镀膜有何区别

不同种类的蜡有不同的功能，车主可以根据自己的需求进行选择，比如有修复功能的蜡，有增亮功能的蜡，有防酸雨防静电功能的蜡等。

打蜡操作也要按照一定的顺序进行，小面积处理，手劲均匀，打蜡方向一致。待漆面形成蜡膜后，等待几分钟，等手背感觉车蜡刚刚干，不粘手时，再用手擦拭。一般情况下，两个月或一个月打蜡一次，根据气候条件随时调整。蜡中含有磨粒，经常会对汽车造成损害，所以选蜡不要选劣质粗蜡。

2、封釉：

所谓封釉处理，就是用专门的机器将车辆保护剂压入车漆内部，形成网状保护层，使车辆表面如同陶器表面，所以形象地称为封釉。封釉处理最大的好处就是相当于给汽车披上了一层透明的外衣，可以防止汽车受到紫外线照射、酸碱侵蚀和风沙的侵袭，保护车漆不被氧化褪色。此外，釉面还可以防止火、油和轻微的硬物划伤。

封釉后可以减少洗车次数。但是封釉不是一劳永逸的，基本上一年需要处理一次车辆。老爷车也可以上釉，但是车身氧化的表面必须先处理掉。一般美容店也会用光亮剂对褪色的车漆进行修复，然后封釉。

3.涂层：

涂装也是为了在汽车表面形成一层蜡保护层。用涂布机将带有负离子的液体蜡均匀地喷涂在车漆上。因为液蜡有静电，会自动吸附在车漆上。与通常的手工打蜡相比，这种涂布机进行的电子涂布具有蜡层与车漆更紧密的结合，并且比通常的打蜡时间更长。涂层的效果可以维持一年以上，但很难超过两年。

总结：

涂层和封釉都是在车漆表面涂上一种化学物质，在车漆表面形成一层硬度高、抗氧化、耐腐蚀的膜，从而保护车漆。两者的区别是加工工艺略有不同，保护介质也不同：封釉用的是液态釉，镜面镀膜用的是氟碳和玻璃质的一种聚合物。两者都在车漆表面形成了一层坚固的保护层，要保证"釉"或者"电影"汽车表面的油漆可以保持更长时间。

个人认为打蜡应该DIY，一个月一次即可：封釉和涂膜同等重要，这是美容市场上对于漆面保养的一个概念包，但是效果确实显著。