电车保险是一年比一年贵吗？电车保险为什么贵那么多

一般情况下，电车保险不会一年比一年贵。相反，在没有事故记录的情况下，电车保险会逐年便宜，新车第一年8折保费，第三年7折，第四年6折。

只要一直保持0事故的车险记录，从第四年开始，电车和油罐车的保费都会降到最低。事故多的话，保险费用一年比一年贵，不管是电车还是油车。

车险具体涨价情况如下：

1.如果车辆每年出险一次，次年保费基本不变；

2.车辆一年出险两次，次年保费上涨25%；

3.车辆一年出险三次，次年保费上涨50%；

4.车辆一年发生四次事故，次年保费增长75%。

电车保险为什么这么贵？

1.有轨电车很贵。

保险的费用会受到车辆价格的影响，车辆价格越（查成交价|参配|优惠政策）高，保费就越高。如果去掉MINI（查成交价|参配|优惠政策）纯电车，可以发现电动车和电动SUV的购买门槛和均价其实都比同级别的油罐车贵。

2.电车理赔率高。

我相信很多同时拥有油车和电车的朋友，在日常出行中其实更倾向于开电车。随着有轨电车使用率的逐步提高，有轨电车的理赔率也会随之提高。此外，近年来新能源汽车自燃事故频发，甚至出现刹车失灵事故。因此，保险公司只能通过提高保费来应对电车不断上升的理赔率。

3.电车零整比很高。

有轨电车往往比油罐车更智能、更一体化，还配备了各种科技配置。一旦发生碰撞事故，有轨电车的零部件很大概率只能更换不能维修，而且即使能维修，维修费用也只会很高。

4.电车新能源专属保险更全面。

近期新推出的新能源汽车专属保险，不仅包含基本三险和车损险，还为新能源汽车提供了附加险，实现了电车在行驶、停车、充电、运营过程中的全覆盖。随着保额的增加，保费自然会变得更贵。

虽然现阶段有轨电车的保险确实比油罐车贵，但是随着有轨电车的不断普及，相信当有轨电车在汽车市场逐渐占据主流地位，相关产业链逐渐成熟的时候，未来有轨电车的保费一定会下降。目前要想让保费不那么贵，可行的办法就是保持安全驾驶的好习惯，尽量避免事故发生。