10种汽车养护方面的错误理念或者误区

现在很多朋友对汽车很了解，还装作很懂保养的样子，但是汽车保养经常会出现一些问题。很多行为以为自己在保养汽车，其实是弄巧成拙，毁了自己的车。

今天，小编总结了一些关于汽车保养的错误观念或误区，希望朋友们能够正确认识并及时纠正自己的保养误区。

1、烈日下洗车——车漆

很多车主都喜欢在烈日下洗车，以为洗完就能快速擦干车上的水。

其实在烈日下洗车，水滴形成的凸透镜效应会造成车漆顶层局部高温，时间久了车漆会失去光泽。

如果这个时候打蜡，容易造成车身颜色不均匀。

所以最好在有遮挡的情况下洗车打蜡，或者选择阴天、早晚。

2.洗车就像洗澡。——危害空调。

夏天气温升高，灰尘增多，车身容易脏，洗车会更频繁。很多车主在洗车的时候也希望像给自己洗澡一样彻底。

但是需要注意的是，汽车空调的外观一定要干燥。汽车空调如果不小心湿了，会影响汽车空调的寿命。

3.油太多了。——坏了。

当发动机油底壳中的油量不足时，轴承与轴颈之间的摩擦会因油量少而润滑不良，加剧摩擦程度，甚至导致烧瓦轴事故。

但如果机油过多，发动机工作时曲柄连杆大头会被剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会造成机油过多溅到缸壁上，导致故障。

所以油底壳中的机油要控制在油尺的上下槽口之间。

4.螺栓太紧，——永久变形。

汽车上有很多用螺栓螺母连接的紧固件。我们要保证它们有足够的预紧力，但又不能拧得太紧。

如果拧紧过紧，一方面连接器在外力作用下会永久变形；另一方面，螺栓会因拉伸而永久变形，预紧力降低，甚至造成打滑或断裂。

5.风扇传动带太紧，——的轴承负荷重。

夏天温度太高。有些车主认为增加风扇传动带的张力可以提高发动机的冷却效果，所以增加风传动带的张力导致风扇传动带过紧。其实这是不对的。

风扇传动带要保持张紧，因为过紧会导致轴承负荷过大，磨损和功耗增加，同时会使水泵轴弯曲，传动带变长变形，使用寿命缩短。

6、新电池不充电——缩短寿命。

电池的第一次充电称为首次充电，对电池的使用寿命有很大的影响。

如果你不充电，即充完电解液后直接使用，电池容量会低，寿命会缩短；如果直接充电，也会缩短寿命。通常第一次充电是在电解液充电后，最好安装使用，小电流1小时左右。

7.随意给车内设备加——，影响行车安全。

我是我车的主人，追求舒适豪华无可厚非。但是，车主自己在车上安装各种设备和改装。如果处理不当，会给汽车性能带来不良影响，甚至影响行车安全。

8.冷却液温度过低。——磨损发动机。

夏天很热。有些车主为了防止发动机温度过高，希望冷却液温度尽可能低。还有的车主为了达到降温的目的，干脆把节温器拆了。这些做法都是错误的。

汽车发动机既怕冷又怕热。冷却液温度过低，燃油燃烧恶化，油耗增加，磨损加剧，机油粘度增加，发动机功率下降。

实验表明，当车辆运行时，冷却液温度为40 ~ 50，发动机磨损在

这种做法是错误的，很有可能因为突然变冷导致气缸盖开裂。

如果散热器是"沸腾"，正确的做法是立即停车，让发动机保持怠速，继续散热。

同时打开发动机罩提高散热速度，冷却液温度下降后再关闭发动机。

10.长期不使用汽车或短途使用汽车损坏零件3354个。

有些人虽然成了车主，但平时不愿意开车，只有节假日才开车。其实这种用车方式对车的伤害是很大的。

发动机、变速器等传动部件表面会因长期直接接触空气而生锈，电池的使用寿命也会受到长期自然放电的影响。

最好的方法是每隔几天跑三四十分钟。

另外，总是短距离用车也会伤车，因为从发动机启动到稳定阶段，车上的零件磨损最严重，启动一次电瓶所消耗的电量，需要20分钟左右才能补上。这种用车习惯很容易让车过早抛锚。