雷克萨斯ux动力怎么样(雷克萨斯ux好吗)

雷克萨斯UX（查成交价|参配|优惠政策）有足够的动力。雷克萨斯UX拥有2.0L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机+电机的组合。按照以往的惯例，一般入门级车型都搭载马力最低的发动机，但探索者酷版搭载的是2.0L混动系统，2.0L燃油版出现在第三配置，而探索者酷版则搭载了电子手刹和驾驶模式切换功能。

豪华品牌往往更注重家族设计的传承，雷克萨斯也不例外。UX作为家族的全新入门级SUV，依旧套用了“纺锤形”的网状造型，犀利的大灯极具攻击性，侧面轮廓线的运用更是懂得放松。加上圆润曲线的轮廓，整个车身看起来更加时尚。为了更好地展示其年轻定位，UX还采用了双外观策略，F SPORT版外观更激进，但这样的策略在同级别SUV中还是很少见的。

雷克萨斯的目标消费群体一直非常重视现实，即使像UX这样的前卫时尚车型也无法摆脱现实的“枷锁”。新车只有200F SPORT版本搭载纯汽油发动机，与CVT变速箱匹配，其他车型均采用2.0L自然吸气发动机为首的混动系统，电机可输出202n·m的峰值扭矩，与E-CVT变速箱匹配。综合混动的直接好处就是油耗降低，百公里4.6L。此外，260h F SPORT版本还基于混合动力系统构建了四轮驱动系统，并为后轮轴增加了一个驱动电机。这套系统可以将高达80%的扭矩传递给后轮轴，但显然四驱系统带来的游玩体验并不是UX的主旋律，这与XT4不同，高品质的日常出行对于UX来说更为重要。