上汽大通MAXUS G10 2018款 PLUS 2.0T 自动豪华版动力怎么样 上汽大通MAXUS G10购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款上汽大通MAXUS G10（询底价|查参配）的实力如何。

　　上汽大通MAXUS G10前脸给人一种非常平滑的感觉，中网采用多幅式的设计，看起来相当顺滑，观感不俗。

　　上汽大通MAXUS G10车尾呈现出灵动的设计风格，加上运动的尾灯，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。

　　上汽大通MAXUS G10内饰看起来颇具酷炫的感觉，非常符合年轻消费者的口味。

　　上汽大通MAXUS G10配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩345牛·米，工信部综合油耗10.3L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来到后排，上汽大通MAXUS G10第二排空间表现是这个定位车型应有的水准，第三排座椅空间相对宽裕，每个位置的乘客都被照顾到了。上汽大通MAXUS G10的车侧彰显了修长的气质，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

上汽大通MAXUS G10 2018款 PLUS 2.0T 自动豪华版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 PLUS 2.0T 自动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@联通汽车1说道：“动力强劲，有两百多匹马力，对于我这样一个跑长途的老司机来说，我非常满意了！”

网友@镜里童话说道：“车子在转向方面还不错，方向盘感觉不到虚位，在高速上开着很爽。市区有点不方便”

网友@norite说道：“虽然车子的体型比较大，但是动力没有拖后腿，2.0T的发动机，日常通勤、市区代步是没有一点问题，起步很轻快，猛踩油门提速的时候还有推背感，动力输出比较平顺，没有顿挫感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）