2010款 350 尊贵版 雷克萨斯ES动力怎么样 雷克萨斯ES购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。如果你正在关注雷克萨斯ES（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　雷克萨斯ES车头呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　雷克萨斯ES车尾呈现出精细的设计风格，搭配豪华的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

　　雷克萨斯ES内饰给人一种十分高贵的感觉，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　雷克萨斯ES配备了3.5L V6发动机，发动机最大功率277马力，峰值扭矩346牛·米，工信部综合油耗10.2L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬架。

　　最后来做个总结，配置方面，雷克萨斯ES标配了前/后排头部气囊、胎压报警、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。雷克萨斯ES的车尾看起来十分豪华，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2010款 350 尊贵版 雷克萨斯ES动力怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 350 尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@qlbm说道：“起步快；”

网友@c_gp123456说道：“方向盘很大，方向盘很轻，方向盘也很轻，开高速的时候很稳，方向也很稳。各种安全配置，应有尽有。L2级自动驾驶，在新修的高速公路上试一试，车道保持和 ACC真的很方便。不过，这种事情不能完全相信，也不能完全相信，只能偶尔玩玩。”

网友@chenwen0124说道：“L2级自动驾驶，在高速上手握方向盘，确实缓解了长途驾驶带来的疲劳。悬挂减震调更软，通过性更好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）