凯美瑞 2019款 2.0E 领先版 国V动力强吗 凯美瑞购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款凯美瑞（询底价|查参配）的实力如何。

　　凯美瑞前脸呈现出灵巧的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　凯美瑞车尾呈现出精巧的设计风格，搭配豪华的尾灯，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。

　　凯美瑞内饰给人一种十分高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，凯美瑞的内饰造型比较豪华，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。来到后排，凯美瑞后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

凯美瑞 2019款 2.0E 领先版 国V动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.0E 领先版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@史坑友池子说道：“动力方面，凯美瑞双擎一点都不逊色同级对比车型，凯美瑞双擎搭配的是2.5L混合动力发动机，启动是更是发动机和电机一起加速，动力感十足。”

网友@hh3377说道：“操控的手感说实话我认为还是比较不错的，反正我开起来以后觉得非常的顺手，特别是第一次在店里面试驾的时候，感觉没有用多长时间就已经熟悉和适应了它。方向盘转动起来感觉指向非常的清晰，油门踏板和刹车踏板踩踏的力度也比较合适，并不会感觉到发硬或突兀。另外，它还配备了上坡辅助、自动驻车功能，在路上上的时候比较安心。”

网友@421571774说道：“方向盘的大小设计刚刚好，在操作的时候不会觉得很累。对于车子的操控，有时候完全凭借感觉。对于我来说真正操控舒适的车，在开车的时候并没有太多的感觉，就像是买了一双合适的鞋子，穿在脚上不会有任何的不适感，也会很轻松。这是我对这台车操控的最深感觉，和朋友的那台迈腾相比，还真的有很大的区别。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）