2021款 1.4T 捷达VS7底盘怎么样 捷达VS7购车手册
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款中型SUV,捷达VS7(询底价|查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
捷达VS7车头看起来非常炫酷,中网使用点阵式的设计,配合镀铬饰条,提升了整车的档次。
捷达VS7车尾呈现出庄重的设计风格,配合精巧的尾灯,比较容易被大部分消费者所接受,同时也有一定的精致感。
捷达VS7内饰设计显得非常简单,非对称式中控台看着相当干净清爽。
捷达VS7配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,捷达VS7的车侧看起来十分大气,整体看起来气场十足。配置方面,捷达VS7标配了刹车辅助、自动驻车、自适应巡航、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2021款 1.4T 捷达VS7底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 熊猫版 280TSI 自动荣耀版针对动力底盘的看法吧:网友@smlzw说道:“因为是家用,所以1.4T的动力还算不错,自动变速箱换挡的感觉很好,动力也很足,超车完全没有压力,就算开着空调,带着一两个人,动力也是绰绰有余的,只要踩油门,动力还是很足的。”
网友@7056说道:“在城市里开车是没有问题的,起步的时候超过别人半个车位也是轻而易举的事情。但是在高速上的表现只能算是一般,到了九十到一百迈的时候,想要超车并不是一件容易的事情,说白了,就是心里没底。”
网友@BMW-FILM说道:“捷达VS7虽然是大车,但操作起来却相当的轻盈,方向盘也不会偏,想去哪里,车子就去哪里,简直就是我的得力助手。偶尔走在山路上也不会有太大的颠簸,操控感确实很不错,值得夸奖。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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