2021款 纯电 ID.4 X 自动版底盘怎么样 ID.4 X购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆ID.4 X（询底价|查参配）。

　　ID.4 X前脸呈现出平滑的设计风格，同时封闭式中网饰以镀铬饰条，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　ID.4 X车尾呈现出炫酷的设计风格，搭配银色饰条，动感的线条十分吸引人。同时，采用了精致的尾灯设计，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

　　ID.4 X内饰看起来颇具素净的感觉，辅以银色金属饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　ID.4 X搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程555kM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，ID.4 X的大灯远近光灯均为LED光源，视觉上显得非常圆润。同时，ID.4 X搭载了自动空调、电动后备厢、雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、主动闭合式进气格栅等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 纯电 ID.4 X 自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 Pro 极智长续航版针对动力底盘的看法吧：网友@WOAIBYD说道：“我刚开始有点不适应 起步有点太快了 刹车也有点太敏感了，电来的太快 跟油不一样 我估计我再开开就习惯了 还有那个换挡那块 我也有点不习惯”

网友@来波说道：“驾驶这台车比较容易，并不需要过多的操心，油门和刹车踏板的力度也刚刚好，比较容易熟悉和掌握。”

网友@henrygo说道：“熟悉了这辆车之后，他觉得这辆车开起来还不错。方向盘看起来沉甸甸的，但实际操作起来却非常的轻盈，刹车系统也非常实用，特别是在堵车的时候，有了这个功能，我的脚就轻松多了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）