劳恩斯酷派怎么样

买一辆跑车是很多男人一辈子的终极梦想，但是一辆好一点的跑车要一百多万，不是每个人都能买得起的。在丰田86（查成交价|参配|优惠政策）推出之前，市面上的廉价跑车并不多，劳恩斯（查成交价|参配|优惠政策）酷派（查成交价|参配|优惠政策）就是其中之一。既然劳恩斯满足了这么多人梦想跑车，为什么所有汽车司机都喷劳恩斯酷炫？

事实上，还有一个"鄙视链"在跑车行业。鄙视链底端的跑车是劳恩斯酷派。当时劳恩斯酷派的价格只有23.36万-36.69万元，比较亲民。所以很多预算不多的人都会选择劳恩斯酷派作为自己的第一款跑车。

然而，汽车行业真正看不起的从来不是劳恩斯酷车，而是许多"精神上的家伙"谁花几万块买个劳恩斯酷车改装汽配城，晚上疯狂炸大街。这不仅非常令人不安，而且非主流，因为发生了这么多这样的事情，人们会很自然地把草坪的凉爽与"精神家伙"。

当然，如果从硬件和可玩性方面来分析劳恩斯酷派，酷派只能说是一个"外观像跑车的家用车"。劳恩斯酷派搭载高功率2.0T发动机，可产生260马力的最大功率输出和353牛米的扭矩。传动系统匹配8AT传动系统。这个硬件层面现在已经不是虚拟的了。

不过劳恩斯酷派在调教和轻量化方面并不擅长。这款发动机的涡轮延迟巨大，只有转速超过2000转涡轮才会介入，驱动力无法随叫随到。其次，8AT变速箱在调教上也很保守，不愿意上下转。这导致劳恩斯酷派零加速，耗时7.2秒。就改装潜力而言，劳恩斯酷派可以和当时的马自达RX8比。可以说劳恩斯酷派的综合实力不强，只能吓人。

劳恩斯酷车坏了，好修。其实修复损坏的草坪并不难。劳恩斯虽然是进口车型，但是因为量大，在二手车配件市场随时可以找到零配件，价格也比较便宜，所以赢了维护起来不会太麻烦。