2011款 2.0 TSI R-Line 尚酷底盘好吗 尚酷购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。今天我们要说的是尚酷（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　尚酷车头呈现出大胆的设计风格，抢眼的形象让人印象深刻。

　　尚酷车尾呈现出野性的设计风格，配合个性的尾灯，这样张扬的收尾令人印象深刻。

　　尚酷配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩280牛·米。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，尚酷的车侧看起来十分凶猛，设计比较激进，能打动不少年轻人。配置方面，尚酷配备了胎压报警、上坡辅助、牵引力控制、前排头部气囊、无钥匙启动系统、刹车辅助等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2011款 2.0 TSI R-Line 尚酷底盘好吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.0 TSI R-Line针对动力底盘的看法吧：网友@jiaobb说道：“操控比较不错，方向感很好，方向盘不重不轻，只那打那，”

网友@福娃说道：“基本开过我车的人都说猛，（别说别人没摸过好车，基本都摸过入门超跑，虽然是入门，也差不多没低于200万的）车身小，动力澎湃，那肯定猛，过了磨合期有一回晚上有个小下坡公路，红绿灯比较长，D档弹射了一下，3000转松的刹车，感觉后腰让人踹了一脚一样飞出去，太刺激了。等新车再新鲜新鲜然后MTM爆改一下。（还有值得一提的是S档不敢怎么用，转速真心高，3档换4档车速80往上，转速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不会发挥还是怎么回事，将挡补油声很过瘾。确实不错。”

网友@mb46347498说道：“方向盘的响应很快，懂一点就有反应”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）