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2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版 MG领航新能源动力好吗 MG领航新能源购车手册
2021款 混动 MG领航新能源自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款指导价17.68万元的车型,MG领航新能源(询底价|查参配)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
MG领航新能源车头呈现出酷炫的设计风格,看起来比较动感。
MG领航新能源车尾看上去十分优雅,尾灯呈现出干净的设计风格,结构虽然比较素朴,但是视觉效果还是不错的。
MG领航新能源内饰呈现出简单的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
MG领航新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,工信部综合油耗1.3L/100km,工信部纯电续航里程75KM。
这款车匹配10挡机械式自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,MG领航新能源的车尾采用简约的造型设计,干净的设计看着相当舒服。来看一下后排,MG领航新能源后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版 MG领航新能源动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版针对动力底盘的看法吧:网友@hyhgfuel说道:“这款车的操控配置也比较丰富,其实中配跟顶配差不多。”
网友@ppxc309说道:“动力方面,这个比较强,加速也比较快。”
网友@jinghengm说道:“搭载1.5 T发动机,电动机,10速 EDU变速箱。起步很快,整个加速过程很流畅,只要油门不太大,发动机就不会介入。油门踩下去,发动的速度很快,但却没有任何突兀的感觉,动力很流畅。中后段有充足的动力储备,超车非常容易。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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