购买微型车的消费者，主要是看中了它小巧的车身利于在城市游走，他们对于这款车最大的要求就是能开得动且不要出故障。但是有些厂家想得更多，在自家微型车有限的空间里，尽可能地扩大了实用空间。今天介绍的这款宏光MINIEV（询底价|查参配），指导价为3.76万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　宏光MINIEV车头呈现出实在的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　宏光MINIEV车尾显得颇具内敛的感觉，尾灯呈现出内敛的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　宏光MINIEV内饰呈现出端庄的设计风格，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　这款车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　宏光MINIEV后排空间表现中规中矩，拿来应急乘坐还是可以的。

　　宏光MINIEV受限于小巧的车身，注定这款车的后备厢空间不会很大，不过它大多数应用场景还是城市代步，所以需要大量搬运物品的机会也不多。

　　最后来做个总结，另外，宏光MINIEV标配了倒车影像、上坡辅助、电池预加热。宏光MINIEV的内饰看起来颇具素雅的感觉，整体设计很耐看。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

宏光MINIEV 2021款空间宽敞吗，让我们来看看广大车主对2021款 马卡龙时尚款 120KM 磷酸铁锂针对空间的看法吧：网友@mb52131596说道：“坐在车里面还好，空间也够座椅也舒服，开起立就底盘不够软，过减速带有点硬，隔音方面:三算好，毕竟是几万的车我的要求也不算高。”

网友@ltccl说道：“座椅柔软度有些欠缺，在柔软一些会更好，更舒服，后排座位，体重大的人，做起来会有些局促，小孩子做起来是毫无负担的。”

网友@mb52202013说道：“座椅包裹性很好，长时间开车也不会觉得难受，后排空间也很有利用率，不仅可以做人，还能放平zai物，前排空间很充足，不管胖瘦都完全可以轻松驾驶。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）