随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆雷凌（询底价|查参配）。

　　雷凌车头显得十分淡雅，中网采用网状的设计，加上黑色饰物，给人一种干干净净的感觉。

　　雷凌车尾呈现出协调的设计风格，加上银色饰条，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。同时，采用了运动的尾灯设计，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　雷凌内饰设计看起来比较素净，对称式中控台辅以银色饰条，视觉上非常干净素雅。

　　雷凌搭载一套油电混合动力系统，配备1.8L L4发动机，发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，工信部综合油耗4.2L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，雷凌的内饰在设计上非常素雅，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。雷凌的车头在设计上非常简约，给人一种简洁明快的感觉。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2022款 雷凌底盘好吗，让我们来看看广大车主对2022款 双擎 1.8H 运动版针对动力底盘的看法吧：网友@aa86780502说道：“开着雷凌的车很轻松，这让我很开心。在买这部车之前，我没有多少驾驶经验。原本他还担心自己驾驭不了雷凌，但现在开着雷凌，他才发现，这辆车其实挺好开的。不仅上手更方便，方向盘的手感也更好。开了大概一周左右，感觉已经可以驾驭这辆车了。哪怕是在高架上，在高速上也是如此。不过这辆车的底盘设置的有点低，有时候在乡下开车的时候，遇到不平的路面，很容易撞到底盘，所以在乡下开车的时候，会更加小心。我对这辆车的动力还是很满意的，当时我去店里了解了一下，就被它的外观给迷住了。所以当天就在店里试了一下，感觉动力更强了。尤其是加速度，更是没有半点拖泥带水。如果再把油门踩得更深一些，就会有一定程度的推背感。毫无疑问，我对这种动力非常满意。在日常使用中，我可以很轻松地适应各种路况和使用环境，确实很不错。”

网友@donggua023说道：“毕竟 TNGA在驾驶方面还是很有优势的，1.5 L的动力让我平时开车很舒服，百公里加速也很有乐趣，丰田还是有一定的优势，底盘也比较稳定，我还是喜欢这种自然吸气的动力。”

网友@mingrenwhy520说道：“当初在车展的时候，我就看中了雷凌的车，后来试了试，感觉空间大了很多，驾驶起来也有了很大的提升，朋友们都给我推荐了一辆丰田的车，说丰田的车结实耐用，油耗低，所以我最终选择了这款车。这个级别的雷凌，我觉得它的动力性能完全可以满足我们家的出行需求，在城市里面开车的话，更是凸显出了它的灵动，如果车里坐满了人，那么动力输出就足够了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）