纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款紧凑型车，领克03（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　领克03前脸呈现出流畅优雅的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　领克03车尾呈现出炫酷的设计风格，加上银色饰条，呈现出较为浓厚的运动氛围。同时，采用了素雅的回旋镖式尾灯设计，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　领克03内饰呈现出新潮的设计风格，对年轻群体颇具吸引力。

　　领克03配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，领克03的车侧展现出了流畅的视觉效果，顺滑的线条彰显出灵动的美。配置方面，领克03配备了上坡辅助、刹车辅助、疲劳驾驶提示、车联网、无钥匙启动系统、车道偏离预警系统、胎压报警等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

领克03 2022款 自动版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2022款 03+ Cyan定制版针对动力底盘的看法吧：网友@0902宝来说道：“03的转向很精准，没有什么虚位，指哪打哪，很好的转向控制。刹车也很灵敏，刹车的是恨给人很充足的信心。acc也很好用，在高速上能减轻我的驾驶负担。底盘很稳，很整，也就是大家说的高级感。”

网友@justsun说道：“驾驶体验也很不错，中控台的按键是很不错的，一下就能按到，甚至都不需要细想，开着很方便，然后辅助驾驶功能也比较齐全，雷达、360全景、全速巡航这些该有的都有，还有倒车预警这些，从配置上来说，真的蛮豪华的，车身稳定性也比较高，开着没毛病，不过一开始还有点用不惯这个方向盘，稍微有点重了，开了两天之后就习惯了，感觉很不错。”

网友@W12发动机轰轰轰说道：“方向盘低速时很好的，轻便好用，就是上了80以后，突然介入变重的方向阻尼觉得有点奇怪，不知道是不是刻意加重的，如果整体都重是挺好的，毕竟是一台偏向运动性的车，操控肯定说说悬架啦，悬架觉得不够硬，运动车如果可以好像大众那样调教，我会觉得很正点”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）