不得不说，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然各有特色但总体颜值都不低，然而，内饰设计上就有差距了。有的车型虽然价格不算太高，但是内饰却一点没有拉胯。今天介绍的这款探界者（询底价|查参配），指导价为25.09万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　探界者内饰呈现出新潮的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　探界者三辐式方向盘采用皮质材质，给人的观感还算不错。

　　探界者仪表运用了双圆环式的设计，体现出浓郁的动感特质。

　　探界者中控屏风格比较简练，采用嵌入式的设计，尺寸是8英寸，造型简单却非常实用。同时中控屏标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

　　该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　探界者后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，再看下配置，探界者配备了并线辅助、主动闭合式进气格栅、陡坡缓降、定速巡航、刹车辅助、车道偏离预警系统、牵引力控制等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。探界者的车侧给人一种非常流畅的感觉，线条行云流水，凸显了律动的美感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

探界者 2018款 Redline 550T 四驱捍界版RS内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 Redline 550T 四驱捍界版RS针对内饰的看法吧：网友@wdj222说道：“我认为这台探界者给人带来的乘坐舒适性还是比较高的，主要是车子的内部座椅设计的比较完美，第一，座椅设计的比较宽大，做上去就像是坐在自家客厅沙发上一样，感觉会比较轻松自在。第二，座椅柔软度适中。车子上座椅能够给乘坐在上面的人提供出足够的支撑力，就算是坐在上面时间稍微长上一些，也不会有太大的疲惫感。第三，座椅的角度设计的比较合理。尤其是车子后排的座椅摆放位置，我坐在车子后排的时候，后背和脚都是有依靠的，这一点给我带来的乘坐舒适感要强上很多。再加上这台车子的隔音效果设计的比较完美，我平时坐在车子里面的时候几乎是没有听到过来自车外的噪声的，而且平时坐在车子里面，前排跟后排之间聊天也是比较轻松的。”

网友@hzzdk说道：“坐在车里还是很舒服的，座椅的填充物给的很厚实坐上去软硬适中，背靠对腰部也能起到一个很好的支撑作用，有时候开车久了也不会觉得腰酸背痛，唯一的不足之处就是感觉噪音有点儿大，平时在市区里驾驶的话也还可以，但是上了高速上风噪和胎噪都是挺明显的，虽然这并不影响我的正常使用吧，但是对我的驾驶心情还是很有影响的，车内音响的音质虽好但总归是治标不治本这还是得从源头抓起。”

网友@nanhaixiaoma说道：“车子的空调和音响的品质都是很好的，整体的舒适性都还挺好的，就是车子提速的时候会有一些发动机的噪音，其他的都挺好的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）