中国消费者买车时一直很喜欢选空间大的，毕竟中国人的生活以家庭为中型，空间大的车型不但能提供更多的出行可能，还可以带来更舒适的乘坐感受。不过在最终选定之前，我们也需要详细对比不同车型的参数数据，这样才能让我们的选择更具性价比。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款揽胜（询底价|查参配）的实力如何。

　　揽胜车头呈现出精美的设计风格，显得分外时尚。

　　该车长宽高5200/2073/1868mm，轴距3120mm。车侧呈现出狭长的设计风格，流畅的线条显得很大气。

　　该车前后轮胎规格均为275/45 R21，采用了精致的轮圈设计。

　　揽胜内饰造型走了稳重路线，显得端庄且耐看。

　　揽胜后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。另外，这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊、后排独立空调、后排侧隐私玻璃等配置。

　　揽胜配备了5.0T V8机械增压发动机，发动机最大功率525马力，峰值扭矩625牛·米，工信部综合油耗12.7L/100km。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，揽胜的车尾采用了较为大气的造型设计，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。揽胜搭载的为可开启式全景天窗，显著改善了车内通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

揽胜 2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版马力够吗，让我们来看看广大车主对2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版针对参配数据的看法吧：网友@lihongyang3d说道：“这么贵的车，谁还会考虑油耗呢？”

网友@BBS0003说道：“个人开车比较稳，磨合期不长，主要是二环以外的路段，冬天不开空调14个油。堵车时开着空调过了16到18个油。别说省油了，就是这一代的节油。”

网友@linchina说道：“车子才开几天，油耗还不稳定，13个油左右浮动，还是不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）