随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。作为一款中型SUV，探界者（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　探界者前脸呈现出新潮的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体，搭配黑色饰物，十分亮眼。

　　探界者车尾给人一种十分酷炫的感觉，并采用了银色饰条进行装饰。尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

　　探界者内饰显得颇具炫酷的感觉，整体的造型设计十分动感。

　　探界者配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，探界者后排空间不错，实用性还是可以的。探界者的车侧看起来十分流畅，线条行云流水，凸显了律动的美感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2018款 Redline 550T 四驱捍界版RS 探界者底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2018款 Redline 550T 四驱捍界版RS针对动力底盘的看法吧：网友@Nickbb说道：“方向盘的转向非常的容易，第一次驾驶这辆车，我觉得这辆车的驾驶感觉是我想要的。”

网友@ivy1979说道：“动力好是我选择小探的最终因素，当初提车之后就和我哥一起去高速撒欢，2.0T发动机提速真不是盖的哈，感觉我的48V轻混版开起来比4S店的老款试驾车要好，换挡很平顺，噪音也要小一些，不知道是不是我的心理作用?。”

网友@winoooooo说道：“动力表现也是完全没有问题的，我的话对这方面的要求还算是比较严格的，因为以前我的话虽然没有自己的车子，但是我也是会开我朋友的车子，所以车子动力性能方面有什么问题我能够清楚的知道，但是它的话我觉得没有啥问题，车子起步的话就是比较有力的，而且提速也是相当之迅速，总之不会有卡顿的现象出现。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）