实际上，不同的人群有着不一样的用车需求，在评价一款车的优劣时，当然会有很多不同的参考指标，空间、动力、外观等都可以作为我们衡量的标准。这其中，丰富的配置是很多消费者都追求的一个方面，因为它确实可以为我们带来更为精致的用车体验。如果你正在关注大众CC（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　大众CC内饰看起来十分酷炫，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　大众CC方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。另外，这款车配备了方向盘加热。

　　大众CC中控屏尺寸为8英寸，并配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife等五项配置。

　　这款车标配了电动后备厢、全速域自适应巡航、自动泊车入位等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

　　大众CC配备单天窗，使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。

　　这款车配备了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　最后来做个总结，大众CC的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。大众CC的头灯远近光灯均为LED光源，设计上没有墨守成规，显得比较个性美观，符合当下年轻群体的喜好。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 380TSI 魅颜版 国VI 大众CC内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 魅颜版 国VI针对内部配置的看法吧：网友@奇怪大叔叔说道：“舒适度很好，乘坐舒适，外观及内部空间都可以接受，悬挂很好，不平的路颠簸感也不会太强”

网友@小白小白是你呀说道：“至尊的配置可以说是非常完美了，基本上该有的配置都有了，最喜欢的配置就是自动泊车、自适应巡航还有座椅通风。自动泊车识别率还是很高，轻轻松松倒车入库；上高速开启自适应巡航真是省心，还有车道保持功能，完全可以不那么紧张，由行车电脑帮你开车轻松跑高速；然后就是女生都喜欢的座椅通风了，夏天真是良心配置啊，再也不会出汗皮肤尴尬的粘在座椅上了，真心大爱；电子驻车（auto hold）等红灯不用回N档按刹车，觉得很方便；前部辅助也很实用。”

网友@小白小白是你呀说道：“悬挂有舒适和运动两种模式，可以一键切换。运动模式过减速带震感相当明显，舒适模式有缓解。因为是轿跑车型，进入车内的时候稍稍有点不方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）