不得不承认现在的车型配置真的越来越丰富了，而且三天两头就有自己没见过的配置出现，有时候真是让人挑花了眼。但是这并不是什么坏事，毕竟对于消费者来说，买车本来就是为了出行的时候更加安全舒适，因此配置自然越丰富越好。今天介绍的这款翼神（询底价|查参配），指导价为14.68万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　翼神内饰显得非常雅致，虽不华丽，但十分耐看。

　　翼神方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

　　这款车配备了前排头部气囊、胎压报警、刹车辅助等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

　　翼神配备单天窗，可以增加车内的通透性，让乘客的乘坐体验更加舒适。

　　这款车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，翼神的前脸看起来颇具简约的感觉，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。来到后排，翼神后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

翼神 2011款有什么功能，让我们来看看广大车主对2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款针对内部配置的看法吧：网友@小星星1994说道：“减震感觉偏硬，因为是运动车型为了表现其优越的弯道性能，减震的调教偏硬便于更好的对车身有一个较好的支持，但是在坑洼路段乘坐的舒适性就没那么好了，厂家可以再适当的调教调教，让鱼和熊掌可以兼得！”

网友@萌萌兔兔兔兔兔说道：“性价比方便也很多好的地方，比如进口的4B11全铝发动机在同级别车里貌似没有什么是进口发动机了。前悬架类型：麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆；后悬架类型：多连杆悬架带横向稳定杆才烟道很少。”

网友@风中守望sjs说道：“前面说到车的悬架偏软，也就照顾到舒适性，过减速带反馈到车里面的震动不大，隔音做的不到位。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）