大家都知道，汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘，这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件，不管是什么价位的车型，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。今天介绍的这款揽胜（询底价|查参配），指导价为149.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　揽胜车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　揽胜车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，看起来十分大气。

　　揽胜内饰看起来非常大方，显得端庄大方。

　　揽胜配备3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率258马力，峰值扭矩600牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，揽胜的车头看起来十分精致，显得分外时尚。配置方面，揽胜搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前/后排侧气囊、胎压报警等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

揽胜 自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 3.0 TDV6 Vogue针对动力底盘的看法吧：网友@joelioffice说道：“开起来非常的平稳，方向盘油门刹车，用起来也很顺手，上手也很容易。这么大的车身，不考虑激烈驾驶，还是以舒适为主。方向盘的指向非常精准，没有什么虚位，刹车有点软，需要离前车远一点。应对复杂路况的能力很强，走烂路的时候，四驱系统可以充分的发挥作用。也有很好的脱困能力。如果真正拿去越野，我看还是免了。”

网友@forever_qr说道：“动力还算不错，基本上一脚油门就能开到最前面。”

网友@前进向前进说道：“操控性能感觉挺一般的，方向盘不算重但开起来确实不是特别的顺手，没有随叫随到的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）