对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款指导价15.78万元的车型，上汽大通MAXUS G10（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　上汽大通MAXUS G10车头呈现出新潮的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　上汽大通MAXUS G10车尾呈现出新潮的设计风格，搭配青春的尾灯，符合当下主流的审美标准。

　　上汽大通MAXUS G10内饰呈现出酷炫的设计风格，非常符合年轻消费者的口味。

　　上汽大通MAXUS G10配备2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.7L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式非独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，上汽大通MAXUS G10的内饰看起来颇具运动的感觉，整体造型可圈可点。再看下配置，上汽大通MAXUS G10标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

上汽大通MAXUS G10 2022款 2.0T 自动智享版 汽油 7座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 2.0T 自动智享版 汽油 7座针对动力底盘的看法吧：网友@别人的浪漫说道：“这是一款MPV，它的操控性能和普通车型还是有较大区别。方向盘的虚位较大，车身的钢度很高，油门的前段反应不是很灵敏，有些滞后。高速过弯的信心也不是很足，侧倾比较大。它的特点是低速扭矩大，通过性能强，爬坡上坎和非铺装路面的行驶能力的确强，开起来得心应手，非常舒服。”

网友@焖墩说道：“2.0t动力很足，高速加速动力源源不断，没有顿挫感”

网友@喜洋洋殿下说道：“方向盘操控蛮精准，就是由于轮胎配置不是很到位，车操控有点过硬，过弯时略有侧倾，刹车中规中矩！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）