纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款指导价17.99万元的车型，威朗（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　威朗前脸呈现出新潮的设计风格，同时单幅式中网采用黑色饰物装饰，给人一种较为活泼的感觉。

　　威朗车尾呈现出平滑的设计风格，加上银色饰条，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。同时，采用了运动的尾灯设计，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　威朗内饰给人一种十分柔和的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　威朗配备1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭杆梁带瓦特连杆非独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，后排座椅方面，威朗后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。威朗的车侧看起来十分运动，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2018款 三厢 20T 双离合豪华型 威朗底盘高吗，让我们来看看广大车主对2018款 三厢 20T 双离合豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@asfasfasfa说道：“1.5 T的动力很强，起步很平稳，动力响应也很快，一踩油门，速度就来了，百公里加速7.7秒绝对没问题。平时周末去爬山，或者去最美环山路打卡网红咖啡店，上坡完全没问题，尤其是最美环山路，去过的朋友都知道，山路十八弯，没有动力根本上不去。它的操控我感觉很溜，方向盘很轻，微微用力就能转动，油门设计的也很线性，能够很好的控制车速。不过，我感觉它的隔音好像不是很好，车速跑起来之后总是感觉噪音比较明显，跑石子路的时候胎噪也有。”

网友@ghfs7388说道：“初段加速挺给力，动力储备还是很充足，动力永远不会让你失望，初段的加速表现还算够用，整体的动力输出是很平稳的，这动力绝对得跟上啊，动力也是我看中的一大亮点，起步的时候也不卡顿，给人的一个感觉就是底盘扎实，只要肯给油也完全没问题，每次起步相当迅速给力，开起来是很灵活的，反应特别的，平常超个车什么的都很轻松，完全够日常的驾驶需求，起步超车都没问题，其他基本上没什么问题。”

网友@yipin一品说道：“速度比同级车还快。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）