车用尿素作用是什么？

赋形剂尿素是以超纯水为溶剂的32.5%尿素水溶液。生产的原料是尿素专用原料和车用超纯水，关键是原料的纯度。从生产工艺上看，虽然车用尿素对原料的纯度要求高于一般工业用，但国内工艺已经可以满足实际应用要求。车用尿素的生产工艺不足以构筑高准入门槛。为了满足国四排放标准，重卡、公交车等柴油车需要选择合适的SCR系统进行尾气处理，而这个系统必须使用尿素溶液来处理尾气中的氮氧化物。因此，车用尿素溶液已成为重卡和客车满足国四排放标准的必备产品。

SCR可以承受350ppm的含硫油品，因此具有推广的技术基础。与EGR技术相比，SCR技术具有更好的燃油经济性，更少的发动机更换，对燃油和机油的要求更低，在技术升级的连续性方面具有优势，SCR催化剂的耐久性好，没有催化剂堵塞的风险，是最适合中国重型柴油车减排的技术路线，生产工艺也不足以构筑高准入门槛。

SCR是中国减排的最佳选择。目前现行的柴油国家标准GB19147-2009要求硫含量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品硫含量应小于10ppm，暂时不具备国内推广的条件。