丰田C-HR 2021款 双擎 2.0L E-CVT尊贵版底盘好吗 丰田C-HR购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆小型SUV，那可以了解下今天介绍的丰田C-HR（询底价|查参配）。

　　丰田C-HR车头呈现出灵巧的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美，配合黑色饰物，十分亮眼。

　　丰田C-HR车尾呈现出青春的设计风格，搭配运动的C字型尾灯，迎合了大部分消费者的口味。

　　丰田C-HR内饰整体走了新潮路线，辅以银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　丰田C-HR搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机和前置永磁同步电动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩188牛·米，电动机总功率109马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.5L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，来到后排，丰田C-HR后排空间表现一般，不过还是能够满足日常使用的。另外，丰田C-HR配备了无钥匙启动系统、全速域自适应巡航、自动空调、360度全景影像、车载空气净化器、温度分区控制等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

丰田C-HR 2021款 双擎 2.0L E-CVT尊贵版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款 双擎 2.0L E-CVT尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@wangduo清楚说道：“这辆车是2.0 l，完全可以开。起步很快，超车的感觉也很好，很轻松的就通过了，这一点值得称赞。刹车非常灵敏。它采用了自然吸气和 CVT，给人一种非常流畅的感觉，方向盘的方向也非常准确。”

网友@280862875说道：“第一次开这车时，我就觉得方向盘的手感很好，尽管不是真皮的，但手握感很饱满，转向起来没有虚位，感觉也很轻盈，女性也完全可以轻松驾驭，而且能明显感觉到这车的底盘扎实，在高速上跑起来也没有松垮的感觉，上路的操控性很好，刹车方面也让我特别放心，灵敏度很快，可以在较短的距离内刹住车，很安全。”

网友@wuxiwb说道：“老婆新手，这个2.0L的排气量足够她用了。我有时也会开，整体感觉给油超车能趁热打铁，不在话下。而且没有让人不适宜应的推背感，10个挡的变速仍是很平稳的，平常都是城市里边跑路，动力不是问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）