纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是AION V（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　AION V车头呈现出运动的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　AION V车尾呈现出新潮的设计风格，搭配新潮的尾灯，符合当下主流的审美标准。

　　AION V内饰看上去非常新潮，对年轻群体颇具吸引力。

　　AION V搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程530km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，AION V的车尾彰显了流畅的气质，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。接下来看下配置，AION V搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

纯电 AION V动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 70 Plus 智领版针对动力底盘的看法吧：网友@fhb321说道：“买车三天后，我有机会在高速公路上体验驾驶的激情，动力表现非常强劲，加速过程非常平稳。”

网友@太平洋网友说道：“我觉得操控还行，虽然以前没开过电，但开起来一点都不困难，方向盘和刹车都很好用。”

网友@bgfdlggd说道：“作为一个刚拿到驾照的菜鸟，我觉得它的上手难度不高，需要一段时间才能适应。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）