对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费者的需求。今天介绍的这款锋兰达（询底价|查参配），指导价为13.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　锋兰达内饰给人一种十分低调的感觉，看着相当干净清爽。

　　锋兰达三辐式方向盘采用了塑料材质，质感看起来有些一般。

　　锋兰达仪表呈现出时尚的设计风格，使用了单圆环式的设计，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

　　锋兰达中控屏采用悬浮式的设计，尺寸是8英寸，看起来颇具干练的感觉，有一定的科技感。另外，中控屏配备了道路救援呼叫、CarLife、CarPlay等四项配置。

　　这款车配备了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

　　锋兰达后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，该车配备后排头部气囊。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，接下来看下配置，锋兰达标配了牵引力控制、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、发动机启停技术、全速域自适应巡航等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。来到后排，锋兰达后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

锋兰达 2022款 2.0L CVT领先版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2022款 2.0L CVT领先版针对内饰的看法吧：网友@xiaogang0920说道：“丰田的舒适性一直都很不错，也得到了大家的认可，否则也不会被称为移动沙发了，坐在车里的舒适性确实很好，坐过车的人都赞不绝口，座椅设计的很宽，手感也很柔软，符合人体工程学，坐久了也不会觉得不舒服，坐久了也不会有腰疼的感觉。”

网友@太极雪狐说道：“一体化的运动座椅触感都非常舒服，通过缝线工艺的加持，让整车的质感得到提升，更是彰显出个性十足。主驾驶位座椅配置了电动多功能调节，支持靠背角度、座椅前后高低的电动调节。沙发般的座椅一直消费者津津乐道上佳选择。空调制冷快，音响不错，车载系统反映迅速。”

网友@345yhb说道：“内饰方面，这辆车还是比较符合这个价位的，内饰看起来朴实无华，内饰设计也是日系车简约的风格，看起来比较耐看，也比较好打理，不过新车里的味道还是比较明显的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）