f1赛车有没有可变尾翼

F1赛车有可变尾翼。f1赛车的可变尾翼被称为drs系统。这个系统会在后车距离前车不到一秒时开启，可以提高后车超车前车的成功率。

f1赛车中最大的阻力部件是尾部，但是为了减少阻力，不可能把尾部去掉。如果去掉尾部，f1赛车的稳定性会很差，过弯速度会很慢。

尾翼可以提供下压力，可以提高后轮的抓地力，也可以提高过弯速度。

f1赛车尾翼上的一块板可以打开，打开后尾翼的阻力会小很多，可以提高速度。

大多数司机会使用drs系统在直道上超车，这是一种更安全的方式。

如果要在弯道超车，就不会开启drs，因为这样容易导致车子失控。

F1赛车对空空气动力学套件的要求非常高。经常看f1比赛的朋友一定知道，f1赛车上到处都有很多空空气动力学套件，可以提高过弯性能。

没有这些空空气动力学套件的辅助，f1赛车是无法达到这么高的速度的。

F1赛车前部有鼻翼，后部有尾翼，两侧有各种扰流板。

如果你对f1赛车的可变尾翼感兴趣，可以在网上搜索资料。