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2013款 3.0T 宝马5系(进口)底盘怎么样 宝马5系(进口)购车手册
2013款 3.0T 宝马5系(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 宝马5系(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 宝马5系(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 宝马5系(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 宝马5系(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 宝马5系(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 宝马5系(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 宝马5系(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 宝马5系(进口)配置高吗 | 获取底价 |
随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天介绍的这款宝马5系(进口)(询底价|查参配),指导价为78.4万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
宝马5系(进口)前脸呈现出精美的设计风格,看上去很漂亮。
宝马5系(进口)车尾呈现出庄重的设计风格,搭配精致的尾灯,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。
宝马5系(进口)内饰看上去十分稳重,看起来非常稳重,让人感到很舒服。
宝马5系(进口)配备3.0T L6发动机,发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗9.1L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,宝马5系的车尾采用了豪华的设计风格,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。配置方面,宝马5系搭载了零胎压继续行驶、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2013款 3.0T 宝马5系(进口)底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 535i xDrive豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@vincent08说道:“开起来容易,悬挂很有弹性。路感更加清晰,甚至可以感受到轻微的震动。而且这车开起来非常平稳,稍有不慎就会超速。”
网友@fejoq说道:“3.0T的车轴可以碾压百分之八十的车,剩下的百分之十九是有轨电车,百分之一百是跑车。”
网友@lr_pig说道:“操控绝对是这幅画的精髓所在。这辆车很结实,很有追踪性,我自己开的场景也比较多,所以很满意。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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